حقائق عن دبي ورلد سنترال

تتجسد رسالتنا في بناء مطارات عالمية المستوى بهدف الارتقاء بالمكانة العالمية المتميزة التي تتمتع بها إمارة دبي.

تتضمن المرحلة الأولى من مطار
آل مكتوم الدولي في دبي ورلد سنترال:

Phase1

  • مبنىً للمسافرين بطاقة استيعابية قدرها 7 ملايين مسافر سنوياً.
  • مبنىً للشحن بطاقة استيعابية قدرها 250 ألف طن سنوياً (قابل للتوسيع حتى 600 ألف).
  • تم افتتاح المرحلة الأولى من المطار لاستقبال عمليات الشحن في يونيو 2010.
  • تم افتتاح مبنى المسافرين في دبي ورلد سنترال في أكتوبر 2013. وتوفر المنشأة الجديدة طيفاً كاملاً من المتاجر ومرافق المطاعم والمقاهي. ويخدّمها مدرج واحد قادر على استقبال طائرات “إيه 380″، و64 موقف طائرة ، كما تتمتع بطاقة استيعابية لاستقبال 7 ملايين مسافر سنوياً.
  • سيّرت “ويز اير” أولى الرحلات من المطار في دبي ورلد سنترال، بينما أطلقت “طيران الجزيرة” التي تتخذ من الكويت مقراً لها، و”طيران الخليج” رحلاتهما من دبي ورلد سنترال في وقت لاحق من عام 2013، وبدأت الخطوط الجوية القطرية بتسيير رحلتين يومياً اعتباراً من 1 مارس 2014.

وإبان اكتماله في منتصف عام 2020:

  • سيضم مطار آل مكتوم الدولي في دبي ورلد سنترال أربعة مبانٍ للمسافرين، وسوف يستوعب حتى 160 مليون مسافر سنوياً.
  • سيتمتع المطار بطاقة شحن نهائية لاستقبال 12 مليون طنٍ سنوياً.
  • سيشتمل المطار بالمجمل على خمسة مدارج بطول 4.5 كيلومترات، وينفصل كل واحد منها عن الآخر بمسافة 800 متر كحد أدنى.
  • ستضم منطقة المبنى المركزي (المبنى الرئيسي) عدداً من الأقبية التي ستحتضن نظاماً مؤتمتاً بالكامل لمناولة الأمتعة، قادراً على مناولة حوالي 240 مليون حقيبة سنوياً.
  • تم تصميم مطار آل مكتوم الدولي في دبي ورلد سنترال ليدعم قطاعات الطيران والسياحة والخدمات اللوجستية في نموها المستقبلي. ويعد المشروع أول مركز نقل متكامل ومتعدد الوسائط على مستوى المنطقة، يربط بين البر والبحر والجو. وبفضل موقعه القريب من ميناء جبل علي والمنطقة الحرة، سيتيح دبي ورلد سنترال إمكانية الربط بين البحر والجو في غضون أربع ساعات فقط.

أحجام الشحن في دبي ورلد سنترال:

DWCcargo

  • 2012: 209209 طناً، تغيير نسبته: %4.5-
  • 2011: 219092 طناً

 

حركات الطائرات

aircraftMovements

أعداد المسافرين عبر دبي ورلد سنترال:

  • من 27 أكتوبر حتى 31 ديسمبر 2013: 65197